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  • in: Machen Reifen das Motorrad teuer?

    geschrieben von emmisa

    Zitat:
    \"Man hört ja immer und überall, dass der Spritt teurer wird. Aber seit ihr schonmal darauf gekommen, dass es nicht nur am Spritt liegt, dass das Motorradfahren teuer machen? Wie viel gebt ihr in 5 Jahren für Motorradreifen aus? Wieschnell tragen die sich ab? Stimmt es, dass es Reifen gibt, die sich fast nicht abtragen? Warum sind ältere Straßen heller, obwohl eigendlich der ganze dunkle Gummie drannklebt?\"


    Hallo Zusammen,

    ein Motorradhinterrad hält bei meiner Fahrweise (1250ér Suzuki Bandit) ca. 6000 KM und kostet etwa € 180.-/Stück. Das Vorderrad hält ca. 12000 KM. und kostet so ca. € 130.-/Stück. \"Experten\" zersemmeln das Hinterrad bei ca. 2000 Km Laufleistung, in den ersten drei Gängen mit Vollgas zu fahren erfordert nicht nur Können sondern auch einen dicken Geldbeutel:-)
    Man könnte meinen, 4-6 Tsd. KM für ein Hinterrad sind nicht viel, dazu folgendes:

    -die gesamte Antriebskraft (z.B. bei meiner Bandit 103 PS) liegt auf nur einem Rad, dass auch noch wesentlich schmaler ist als ein PKW-Rad (Die tatsächliche Auflagefläche ist wirklich klein, in etwa eine Zippo-Feuerzeugfläche).

    - es gibt Reifen für jeden Geschmack. Ich hatte mal einen Erstausrüterreifen von Michelin drauf der sich überhaupt nicht abrieb, das Motorrad war bescheiden fahrbar, keine Haftung, kein Kleben in der Kurve, der Reifen hielt die Zentrifugalkraft nicht, rutschen, ein schlimmes Gefühl. Durchdrehendes Hinterrad bei harten beschleunigen. Dafür sahen die Räder nach 16000 KM aus wie neu*g*. Nie wieder diese \"Holzreifen\".
    Jetzt habe ich weicheres Profil, ich fahre sicherer und ja, auch schneller:-)

    Manche Teerstraßen werden heller weil die obere Betumenschicht mit der Zeit abgerieben werden, dass helle das dann zu sehen ist sind die kleinen Steinchen im Teer.

  • in: George Orwell`s 1984

    geschrieben von emmisa

    Ich arbeite f?r eine englische Firma die sich mit u.a. mit cctv (Video?berwachung)
    in Fahrzeugen besch?ftigt. Der eigentliche Zweck ist die R?ckfahrsicherheit von
    Fahrzeugen etc. (Arbeitssicherheit).
    Das neueste Projekt meiner englischen Kollegen bereitet mir Sorgen. Sie haben
    folgenden Versuch in der Innenstadt von London erfolgreich vorgef?hrt: Linienbusse
    werden immer wieder von randalierenden Fahrg?sten heimgesucht. So kam man auf die Idee, Linienbusse mit jeweils 8 s/w infrarot unterst?tzte Kameras auszustatten. Die eingesetzten Kameras (mit Infrarotunterst?tzung) k?nnen auch bei v?lliger Dunkelheit sehen. Die jeweiligen Busse bekamen folgendes Equipment an Bord: 8 Kameras, eine Zentraleinheit mit GPS Unterst?tzung sowie mehere Wechsel HDD?s f?r die Videoaufzeichnungen. Die Aufzeichnungen laufen s/w mit 6 fps (Bilder die Sek.) ca. 12 Std. lang. Danach f?hrt der Bus in seinem Depot an eine f?r ihn markierte Stelle und ?bertr?gt die aufgezeichneten Daten kabellos an eine Zentraleinheit. So weit so gut.

    Ich habe mir mal die Ausbeute von einem Bus an einem Tag im Schnelldurchlauf
    angeschaut. Du siehst alles in und rings um den Bus sekundengenau. Auch Wochen
    sp?ter noch. In einem zweiten Fenster im Screen wird einem die genaue Position des
    Busses angezeigt.
    Zwei mal ist meinen Kollegen in England das Datenmaterial eines Busses von der
    Londoner Polizei ohne Begr?ndung beschlagnahmt worden. Hat der Bus evt. eine
    Person aufgenommen die es h?tte besser nicht aufnehmen sollen. Wurden unbeabsichtigt Verbrecher oder Verbrechen gefilmt?
    Wurden die Daten nach dem Test gel?scht?
    Letzteres mit Sicherheit nein! Datenschutz l?sst gr??en.
    Orwell ist ganz nah bei uns allen. Egal ob an der Tanke, am Geldautomat oder bei Real, jeder einzelne von uns wird gl?sern und auch noch nach Jahren kompromitierbar!

    bb
    emmisa
  • in: Brauche Drucker für Büro

    geschrieben von emmisa

    Hallo stinger5,

    wir haben uns f?r unser B?ro f?r einen s/w Laserdrucker von der Firma
    Kyocera entschieden. Die sind sehr gut im Preis / Leistungsverh?ltnis,
    der Drucker ist sehr gut verarbeitet und hat eine hohe Druckgeschwindigkeit.
    Das beste an dem Teil ist der Tonerverbrauch. Unser Drucker (Mod. FS1010) werkelt jetzt seit 2 Jahren im Office und hat gerade mal die Dritte Toner-
    kartusche in Arbeit. Fazit: Das Teil kann ich nur empfehlen, wir hatten noch
    nie auch nur ein Problem damit. Die Druckerkartusche bekommst Du auch
    ?berall. Die Fa. Kyocera hat folgende Webadr.: www.kyocera.de

    bb
    emmisa
  • in: Mercedes-Fahrer

    geschrieben von emmisa

    Zitat @davidmuc:

    "Nun ziehen wir mal die Unf?lle ab die durch Alkohol/Drogenkonsum geschehen(Die Idioten sind selbst schuld und wenn sie jemanden da mit reinziehen sollte man die...)dann sind das schon sehr viel weniger Unf?lle durch Jugendliche...
    Nein,nat?rlich machen die statistisch gesehen sehr viele Unf?lle...aber nun vergleich mal die Anzahl der ?ber 70 J?hrigen und die Anzahl der 18-19 J?hrigen die Autofahren!!!Ich bin grad zu faul das mit Zahlen zu belegen,aber ich denke du kannst dir selber vorstellen dass es sehr viel mehr junge Fahrer gibt!"

    Das Statistische Bundesamt spricht mit ihrem Unfallbericht 2003 eine andere
    Sprache. Junge Erwachsene zwischen 18 und 24 Jahren stellen gerade mal
    8% der Gesamtbev?lkerung und haben 81000 Unf?lle als PKW-Insassen
    zu verzeichnen. Senioren ?ber 65 Jahren haben 19700 Unf?lle als PKW-Insassen zu verzeichnen und stellen 13 % der Bev?lkerung. Leider
    wurde hier nur auf PKW-Insassen abgehoben. Wieviele davon auch Fahrer
    waren bleibt offen. Die h?chste Unfallursache war 2003 "unangepa?te
    Geschwindigkeit".

    Das mit dem Vorfahrt nehmen kann ich nur best?tigen. Leider fallen mir dort
    vor allen auch die ?lteren Mitb?rger auf. Ja, sehr viele von denen fahren
    auch das Ding mit dem Stern. :prost:

    Zitat @davidmuc:

    "Da muss ich dich korrigieren...ich weiss nicht ob das evtl. Bundeslandspezifisch ist,aber in Bayern gibt es auf Bundestrassen eine vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit von 60km/h
    Sprich ein generelles Verbot f?r Fahrr?der,Mopeds,Traktoren,...also alles was die 60 nicht erreicht.(Eine Bundesstrasse erkennt man an dem blauen Schild mit dem wei?en Auto drauf)"

    Die Beschilderung von Bundesstra?en ist gelb mit schwarzer Schrift. Auf
    Bundesstra?en gibt es keine Mindestgeschwindigkeit.
    Deine Bundesstra?e (blaues Schild mit wei?en Auto) ist eine Kraftfahrstra?e. Sie ist durch erh?hte Sicherheitsma?nahmen (oft breitere Spur, Nothalte- buchten usw. usw.) ein Zwischending zwischen Bundesstra?e und Autobahn. Hier gilt generell mindestens 60 Km/h und ich glaube ich habe schon Schilder mit max. Geschwindigkeit von 120 oder 130 km/h gesehen. Oft sind es leider trotzdem nur 100 km/h aber das ist ja eine andere Geschichte.

    Ich habe von riskanten ?berholman?vern geschrieben. Das ein ?berhol-
    man?ver gerade auf Kraftfahrstra?en, die ja gut ausgebaut sind, generell riskant ist wage ich mal zu bezweifeln.

    Zitat @davidmuc:

    "Vielleicht ist das der Punkt...ich sehe nicht ein warum ich 20 Minuten fr?her aufstehen soll,nur damit ein Benz-fahrer seine 80 fahren kann!
    Ich bin ein genereller Morgenmuffel und hasse fr?hes Aufstehen(und komm mir bitte nicht mit fr?her ins Bett,oder sowas)und deswegen m?chte ich gerne so lange schlafen wie es geht und ich will mich auch beim duschen nicht abhetzen m?ssen.Und all das w?rde mir und vielen vielen anderen erspart bleiben wenn alle Benzfahrer einfach mal 100 fahren w?rden..."

    Dann ist Dir ja auch klar das auch der Benz-Fahrer das Argument locker
    umdrehen kann. Bsp. er f?hrt langsamer und f?hlt sich sicherer und will
    evt. noch Benzin sparen.
    Beide Parteien haben somit berechtigte Interessen. Und nun?

    Zitat @davidmuc:

    "Du sieht mitdenkende Fahrer nicht als Norm...wow..also dann w?rd ich mich ja gar nimma auf die Strasse trauen..."
    Ich mu? aber auf die Stra?e. Ich wollte damit eigentlich nur sagen das ich versuche immer auf das schlimmste gefasst zu sein und dementsprechend
    die Erwartungen an meine Mitmenschen nicht zu hoch schraube. Du schreibst ja selber von so vielen Noobs auf den Stra?en. Wenn mich einer positiv ?berrascht ist das doch nur gut. Jedenfalls besser als von jedem erst mal
    Mitdenken voraus zu setzen und mich dann von seiner T?ffeligkeit erwischen
    zu lassen..

    Zitat @davidmuc:

    Und auch wenn du den leuten verzeihst die grad mal wieder die Vorfahrt genommen haben,oder ?ber Rot gefahren sind...ich denk mir
    WAS WENN ich jetzt da gesatnden w?re....ich jetzt nicht gebremst h?tte...
    Denk mal dar?ber nach...

    Was sind denn da zu die Alternativen? Die Leute wild ?berholen, aus dem Auto zerren, F?hrerschein raussch?tteln und anschlie?end zerfetzen und zu guter letzt den Z?ndschl?ssel abziehen und im n?chsten Gulli versenken?

    Die alten S?cke alle ins Heim stecken weil sie einen Fahrfehler begangen haben?
    Noch einmal. Wenn jemand offensichtlich fahrunt?chtig ist geh?rt er nicht
    an das Lenkrad. Wenn jedoch ein ?lterer Mensch vorsichtiger f?hrt weil
    er es will so soll er das d?rfen. Wenn jemand aus welchem Grund auch immer
    unter die R?der kommt ist das nicht gut. Ob das nun ein Tattergreis, Raser oder Trunkenbold alles gleich schlimm..
  • in: Mercedes-Fahrer

    geschrieben von emmisa

    Zitat @davidmuc:
    "Also mir ist ein hitziger 18J?hriger mit wenig Fahrerfahrung lieber als ein 80J?hriger,der einmal im Monat f?hrt um seine Pillen einzuklaufen!
    DENN: der 18J?hrige sieht noch was und hat noch Reaktionen!!!
    Ich behaupte nicht dass alle ?ber 80j?hrigen senil und blind sind,aber viele halt leider doch..."

    Unbestritten sollten einige ?ltere Mitb?rger sich mal auf Reaktionen und Augenlicht checken lassen. Wenn jemand Fahrunt?chtig ist, egal warum,
    mu? er raus aus dem Cockpit.
    ?ltere Fahrer sind zumeist wesentlich erfahrener im Umgang mit ihrem Fahrzeug als j?ngere Fahrer und sind nicht so risikofreudig. Das macht sie
    zwar manchmal zu einem ?rgernis aber meist nicht mehr! Junge, unerfahrene
    Fahrer sind nun einmal risikofreudiger(statistisch gesehen, versicherungsmathematisch sowieso). Das kann f?r sie und f?r die anderen Verkehrsteilnehmer gef?hrlich werden. Es kommt eben nicht nur auf Reaktionen des Fahrers an sondern auch die Art und Weise zu fahren.

    Das oft geh?rte Argument "Der n?tigt einen zum riskanten ?berholen" ist
    in meinen Augen keines weil:
    -Der langsame Cruiser darf das einfach auf einer Bundesstra?e, H?chstgeschwindigkeit ist 100 km/h (wenn nicht anders beschildert), es
    gibt keine Mindestgeschwindigkeit.
    -Es gibt kein Grundrecht auf riskantes ?berholen. Da man in der Regel keiner
    Notsituation (im gesetzlichen Sinne) unterliegt. Wer also riskant ?berholt und
    einen Unfall verursacht geh?rt verdonnert. Er tr?gt die alleinige Schuld.

    Zitat @davidmuc:
    "Wie willst du heutzutage Gelassenheit und Toleranz zeigen?
    Gelassenheit??
    Zeit ist Geld...und das gilt heutzutage mehr als jemals davor...und ich gib lieber ein wenig Gas als zu sp?t zur Arbeit zu kommen!
    Toleranz?Bei so vielen Idioten und Noobs auf den Strassen???Ich weiss nicht!"

    Ich habe mir angew?hnt etwas fr?her zu fahren da ich in der Zeit vor der
    Arbeit in der Regel kein Geld verdiene. Aber ich kann auf den Weg zur Arbeit durch ruhigeres, vorausschauendes Fahren Geld (wenig Strafzettel und geringere Betriebskosten/Verschlei?) und Nerven sparen.
    Mit ein paar Minuten fr?her bin ich viel gelassener als auf dem letzten Dr?cker.
    Ich versuche toleranter zu sein und Fehlverhalten anderer nicht als "Absicht"
    zu werten. Ich kalkuliere die Dummheit anderer mit ein und freue mich ?ber
    mitdenkende Fahrer statt das als Norm zu betrachten.

    Zitat @davidmuc:

    "Und offiziell sind auch Bundesstrassen 100km/h Richtgeschwindigkeit!
    H?chstgeschwindigkeit ist nur Volksmund..."

    Dann Google doch einfach mal zu diesen beiden Begriffen. Es gibt nur eine
    Richtgeschwindigkeitsverordnung auf Bundesautobahnen. Die Richtgeschwindigkeit greift nur aus Stra?en ohne Tempolimit. Das Tempolimit
    auf Bundesstrassen betr?gt (wenn nicht eingeschr?nkt) 100 Km/h, auch
    H?chstgeschwindigkeit genannt.


  • in: Mercedes-Fahrer

    geschrieben von emmisa

    Also mir ist ein lahmarschiger alter Mercedesfahrer allemal lieber als ein hitziger 20 j?hriger Todespilot ohne Fahrpraxis. Ich bewundere die Gelassenheit der Autofahrer auf amerikanischen Stra?en. Kleines Beispiel gef?llig?

    http://www.airplanecards.com/albums/glnflwrs/405_lo_1.wmv

    Aber mal im Ernst. Ein bischen mehr Gelassenheit und Toleranz sollte
    uns doch auch im Stra?enverkehr m?glich sein oder? Muss man denn
    immer vorbei? Der erste sein?
    100 Km/h ist auch keine "Richtgeschwindigkeit" auf der Bundesstra?e sondern wohl eher die erlaubte H?chstgeschwindigkeit". Wenn jemand
    mit 80 Km/h unterwegs ist dann f?hrt er ja wohl im Rahmen oder?

    "Sich pfeiffend den Moralapostel wieder abschraubt und Morgen mir seiner
    Susi wieder richtig aufdreht":biggrin:
  • in: Wehrdienst oder Sozialdienst?

    geschrieben von emmisa

    zitat unitedarts: "Das witzige ist in Fahrenheit 11 hat sich Moore noch ?ber den wehrdienst in der USA beschwert und meinte das das dort nicht richtig sei.
    Aber fakt ist das die dort eine berufsarmee haben somit keine wehrpflicht und nicht verpflichtet sind und vor allem nicht gezwungen werden.
    Ich denke dadr?ber sollte man sich nicht aufregen oder es anzweifeln.
    Du wirst in Deutschland nur zu Auslands eins?tze eingeteilt wenn du es willst daf?r musst du dann noch spezifische lehrg?nge machen."

    @unitedarts: Oh, ich wu?te bis Dato nicht das man in der BW gefragt wird ob Mann/Frau vorher gefragt werden. Vielen Dank f?r den Hinweis, dass wusste ich wirklich nicht:-)

    Zu Michael Moore und seiner Kritik zur Wehrpflicht in den USA:
    Dieses ist zwar reichlich off-topic aber wert darauf zu antworten.
    Die US-Armee rekrutieren freiwillige. Das ist richtig.
    Aber!, sehr viele der sogenannten "freiwilligen" tun dies aus nackter
    finanzieller Not. Die meisten Rekruten kommen aus der Unterschicht
    der Bev?lkerung mit gar keinem oder schlechtem Auskommen. Die
    US-Army vergibt Stipendien und ?hnliche F?rderprogramme f?r
    sozial schw?chere. Michael Moore setzt hier an und nennt es
    ungerecht. Die sozial schwachen k?mpfen unfreiwillig "freiwillig"
    einen Kampf f?r die Oberschicht. Er betont, dass kaum Kinder von Kongressmitgliedern in der US-Army k?mpfen w?hrend Familien aus der
    Unterschicht f?r die Ideen der Oberschicht(Bsp. ?lgesch?fte im Irak)
    verheizt werden. Klar, alles freiwillig was die tun. Das ist ehtisch perfide
    oder nicht?

    bb
    emmisa
  • in: Wehrdienst oder Sozialdienst?

    geschrieben von emmisa

    ich habe 1991 noch 12 Monate Wehrdienst gemacht und fand das damals auch richtig so . Zu dieser Zeit war es gestzlich verankert nur die Heimat im Verteidigungsfall zu sch?zen.
    Dieses Gesetz wurde ge?ndert und Out of Area Eins?tze wurden m?glich.
    Heute w?rde ich allein deswegen auf jeden Fall verweigern. Jetzt k?nnen
    irgendwelche Parlamentarier Auslandeins?tze beschlie?en wenn es Ihnen
    in dem Kram passt.
    Ich w?rde mich nicht gern zum verl?ngerten Arm von Politikern machen lassen.
    Da im Moment eh eine gro?e Wehrungerechtigkeit herrscht, w?rde ich versuchen auf Zeit zu spielen (Bsp. bei der Musterung ein Attest ?ber Knieprobleme) um evt. aus dem Raster zu fallen. Wenn nichts mehr geht dann ZIVI machen.

    bb
    emmisa
  • in: Die Amerikaner

    geschrieben von emmisa

    Ich glaube auch nicht das was dran ist. wenn ausserirdische es in die usa geschafft haben, m?ssten sie ja mit irgend etwas hergeflogen sein. die amis
    sind ja schon nicht schlecht mit ihrer reketentechnik. aber der welt ist noch
    keine wirkliche neuheit auf diesem gebiet pr?sentiert worden.
    wenn die usa besuch von au?erhalb gehabt h?tten, w?re diese technologie
    wohl bei weitem besser als alles konventionelle von uns erdbewohner.
    die usa h?tten damit einen technikvorsprung. den w?rden dann wohl auch nutzen. statt dessen hat die nasa probleme.

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