Ein haufen Fragen zu MotorradUmbauplan
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Hallo,
hab mir vorgenommen meine MZ TS 150 als Cafe Racer umzubauen und noch einen 125 Zylinder draufzusetzen (darf mit A1 nichts gr??eres fahren). Zum Umbau sind mir nun ein "paar" Fragen in den Kopf gestiegen. ....da das halt mein erster MotorradUmbau ist....
Wie kurz d?rfen meine Schutzbleche werden?
Wie krieg ich eine MZ-Gabel vorne tiefer, so das es keine Propleme mit T?V usw. gibt?
Brauch ich Federbeine mit ABE (bzw. gibt es das f?r Federbeine?)?
Wie kann man eine MZ drosseln (au?er durch anderen Krr?mmer)?
Gibt es Bestimmungen dar?ber, wie tief ein Matorrad ?ber dem Erdboden "liegen" darf?
Darf man einen Tank einfach so umschwei?en, dass er auf meine MZ passt?
Hab es herausgefunden (hab beim Händler nachgefragt). Man darf, solange er fest ist und man noch "normal" auf dem Motorrad sitzen kann!
Muss man selbst einen anderen Luftfilter (rein theoretisch) eintragen lassen?
Darf man einfach so ABE-pflichtige Teile (z.B. R?cklichter) von Oldtimern anbauen? ...und wie ist das von anderen ("normalen") Motor?dern? ...da ich ja demzufolge kein Teilegutachten besitze.
Hab es herausgefunden (hab beim Händler nachgefragt). Das kommt ganz auf den TÜV-Prüfer an, da es hier in Deutschland keine Regelung für soetwas gibt!
....so das wars erst mal
...ich weis es sind sehr viele Fragen, aber ich muss sie halt wissen ...da ja mein Vater auch nich mehr hier wohnt, hab ich halt solche Probleme !
Beitrag geändert: 23.10.2006 12:22:13 von nfs-kult -
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mh ja also für da federbein brauchst du schon eine abe, wenns kein originales ist und eine mindesthöhe gibt es auch, kann dir aber nicht sagen wo die liegt
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